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德式朴实七人座VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4Motion

乐园未来 来源:http://www.www72msc.com 发布时间:2020-07-09

文 陈峻毅、图 张季廷

一手车讯Verdict★★★★☆
VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4Motion基本资料
国内售价 152.8万元
综合平均油耗 14.93km/L
国内上市日期 2012/12
原厂保固 4年15万公里
讨喜之处 搭配DSG双离合器自手排变速系统
遗珠之憾 底盘未能与4Motion系统相匹配

继2011年改款上市广受好评后,VW全新七人座商旅Caddy Maxi以全时四轮传动的更强动力、更高节能与安全标準,以及超大空间满足家庭与商务需求。自1982年问市以来,Caddy便以提供优异的使用效益,成为VW旗下相当成功的轻型商旅代表。而今,第三代Caddy Maxi TDI推出了4Motion四轮驱动版本,并搭配领先同级的DSG双离合器自手排6速变速系统,让轻型商旅不再只有装载功能,更多了节能、安全及其他乐趣性用途的可能。外型上,Caddy Maxi从车头看来,几乎与Golf Variant相差无几,而事实上,除了轴距较长、车顶较高、后座换成滑门,及后悬吊改为叶片弹簧之外,两车的外观甚至操控感其实颇为相似。比起一般商旅车,Caddy Maxi多了房车般的细腻感与科技时尚感,而16吋的轮圈也为此车带来较佳的运动机能。

德式朴实七人座VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4Motion2.0共轨直喷柴油涡轮增压引擎,能输出140hp/4200rpm最大马力,以及32.65kgm/1750~2500rpm最大扭力。
不只更安全,还更fun得开

以往商旅车的重点总是放在「实用」的部份,但这次我们发现Caddy Maxi也带给驾驶者属于「感觉」的操控性设计。VW这次使用的2.0共轨直喷柴油涡轮增压引擎,不但拥有140hp马力和32.65kgm的扭力,更在6速DSG双离合器变速箱的加持下,拥有0~100km/h加速11.3秒、极速183km/h的实力。在阳金狭窄蜿蜒的山道上小试,可以清楚感觉到4Motion系统带来的优良路感与精确转向,以及出弯时随传随到、细腻而饱满的扭力。虽然试车当天路面因飘雨而相当湿滑,却正巧让福斯商旅官方相当推崇的第四代Haldex扭力分配系统派上用场。拜此系统所赐,即使遇到前轮严重打滑,也可将扭力转由后轮输出,以避免车辆完全失控。此外,包括ESP电子行车稳定系统、斜坡起步辅助系统及弯道照明系统等,也让驾驶无论在任何路况下,都能轻鬆应对。凡此种种,都显露出Caddy Maxi已然超越商旅标準的优异性能,以及兼具安全与操控乐趣的应用潜力。

德式朴实七人座VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4Motion宽敞且可独立弹性调整的座椅,除了提供高级房车般的乘坐舒适感,也为空间使用方面带来更多可能性。
更灵活的空间游戏

除了外观和操控,Caddy Maxi也在内装上表现出「不只是商旅」的内涵。诸如三幅式的运动风格方向盘、中央白色字体多功能仪錶板、附冷藏功能的封闭式手套箱、RCD510德国原厂音响主机及双区恆温空调系统等,都为车内空间的质感大为加分。此外,舒适座椅的人体工学高度设计,以及剧院式的格局安排,都在弹性的运用可能中让人发现游戏般的惊喜。置物方面,由于第二排座椅可视需要6/4单独折叠、拆除,而第三排座椅亦可收折或完全拆除,因此最大可达3880升的超宽阔空间,即便停放一部重机,也显得游刃有余。当然,家庭型使用者很在意的被动安全部份,VW也以主、副驾驶和驾驶舱双座侧等处的气囊,以及可溃式引擎盖等设计,来传达对你家人安全的重视。综观此车,可说在各方面都称得上是同级中的优等生。若真要挑出令人遗憾之处,那大概只有后悬吊不足以让优异的驱动系统,发挥其道路以外的「野性」潜力这件事吧?毕竟,这是一部属于新好爸爸的车啊!

德式朴实七人座VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4Motion精緻而带有运动气息的座舱空间,让Caddy Maxi的操驾感和舒适性几与Golf Variant相仿。
试驾感言~可圈可点的高质感商旅

随时代不断进化的VW轻型商旅Caddy Maxi,原本在空间运用与安全配备上即有相当水準,如今推出的柴油款在4Motion与双离合器自手排的相辅相成下,的确在操驾上带来实用以外的乐趣。当然,这些配备除了对操控之外,也对安全性产生提昇作用。另一方面,内装媲美高级房车的质感,也为全车乘客带来乘坐本身的愉快体验。

德式朴实七人座VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4Motion将第三排座椅拆除并折叠第二排座椅后,高达3880升的超宽阔空间,即便停放一部重机,也显得游刃有余。
德式朴实七人座VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4Motion拜此系统所赐,即使在下雨天遇到前轮打滑,也可将扭力转由后轮输出,以避免车辆完全失控。
德式朴实七人座VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4Motion五幅的16吋轮圈,为此车带来房车级的视觉美感与操控机能。
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